近期國內(nèi)乙二醇市場消息層面上各種勢力紛繁復(fù)雜，力量角逐競相上演。時(shí)而原油暴跌恐慌蔓延波及乙二醇，時(shí)而基本面上庫存大降刺激商家做多的雄心。乙二醇在兩股勢力的較量之下上演寬幅震蕩劇。

 

    分析來看，原油走勢、PTA的走向及乙二醇基本面的影響仍是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。

 

    首先：原油暴跌能否成真？11月27日的會議上OPEC明確表示將維持現(xiàn)有產(chǎn)量不變，且近期沙特方面亦一再表示原油繼續(xù)看空的輪調(diào)，暫且不論其論調(diào)的真假，單就美國與俄羅斯之爭來看，在當(dāng)前大國之爭未有結(jié)局的局勢下，短期內(nèi)原油價(jià)格或仍有下行的可能。

 

    其次：PTA能否借勢限產(chǎn)成功上演逆襲劇？12月1日起，國內(nèi)PTA主流生產(chǎn)企業(yè)大幅下調(diào)裝置開工水平，當(dāng)日國內(nèi)PTA開工率由75%大幅下調(diào)至53%附近。在當(dāng)前聚酯行業(yè)保持較高利潤率的局勢下，PTA廠家的限產(chǎn)之舉后期效應(yīng)將逐漸體現(xiàn)，且在一定程度上也加速了PTA廠家去庫存的過程。即使后期進(jìn)入2015年之后聚酯行業(yè)開機(jī)率會有所下降，但PTA廠家應(yīng)變能力也大大提升，從這點(diǎn)來看，短期內(nèi)PTA廠家限產(chǎn)對市場是有利好推動(dòng)的。

 

    再次：庫存數(shù)據(jù)支撐的長效性能有多久？受近港口到貨偏少及聚酯剛需穩(wěn)健提貨積極性活躍因素的帶動(dòng)，近期國內(nèi)乙二醇華東庫區(qū)港口有效庫存量下降增速明顯，從高峰的117萬噸降低至目前的66.9萬噸。庫存的減少伴隨著的市場可流通現(xiàn)貨的緊張，這也是商家看多市場的理由之一。但后期大船入境及合約貨的正常到貨節(jié)奏開啟之下，庫存一直下跌的態(tài)勢將會逆轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)后期庫存數(shù)據(jù)有重返70以上的可能。雖就庫存的數(shù)值與當(dāng)前80%的聚酯開工負(fù)荷對比來看仍處于低位，但庫存增加的趨勢對當(dāng)前脆弱的市場心態(tài)形成的沖擊力仍不可忽視。

 

    綜合來看，短線乙二醇市場反彈仍面臨一定的阻力，近期市場仍有震蕩下行的風(fēng)險(xiǎn)。